Дизельні навантажувачі hydrocar

Дизельні навантажувачі hydrocar

Російський ринок складської техніки поповнився ще трьома новинками дизельних навантажувачів, випущеними влітку 2003 болгарською компанією «Хідрокар» (м. Казанльк). Моделі серії Hydrocar Н-30, Н-35 і Н-40 вантажопідйомністю відповідно 3,0; 3,5 і 4,0 т зроблені на шасі звареної конструкції, яке забезпечує не погане кріплення і захист головних вузлів і агрегатів, підвищує міцність і надійність машин. Конструкція шасі вдало пройшла комплекс тензометричних випробувань, гарантує автонавантажувачам безвідмовну роботу в найскладніших умовах експлуатації.

Навантажувачі Hydrocar девайсів дизельними чотиритактними движками (з водяним охолодженням) двох типів: болгарським Д 3900 До виробництва VAMO (потужність 57 кВт при 2500 хв-1) або білоруським Д-243 виробництва ВО «Мінський моторний завод» (потужність 60 кВт при 2200 хв- 1). Впровадження гідродинамічної передачі типу 6860.6 забезпечує плавне, безступінчате зміна швидкості руху. Високоманеврені моделі надійні і прості в обслуговуванні завдяки міцній конструкції відмінно захищеного керованого моста звареної конструкції, спорядженого кульовими з'єднаннями і гідравлічним поршневим циліндром традиційного типу, також ущільненнями і підшипниками провідних глобальних виробників. Ведучий міст являє собою громіздку суцільнолиту опору, включає конічну головну передачу зі спіральними зубами, кінцеві одноступінчасті редуктори, напівосьової рукав і сервогальма.

Барабанні сервогальма коліс ведучого моста включаються гідравлічним (робочим) приводом, керованим педаллю, за допомогою головного гальмівного циліндра і важеля стоянкового гальма. Гідравлічна система забезпечує робочий тиск 16 МПа (160 бар). Для управління потоком робочої води вживається три-або чотирьохсекційний розподільник типу РХ80. Резерв гідросистеми повністю достатній для монтажу додаткових змінних пристосувань. Система гідростатичного сервоуправління типу ХУ-85-0/1 приводиться в дію за допомогою окремого гідравлічного шестерневого насоса типу А18Х.

Комфортне робоче місце дозволяє оператору управляти технікою, не втомлюючись, досить довгий час. Сидіння водія відповідає всім сучасним ергономічним вимогам і забезпечує непогану видимість при маневруванні та обробці вантажу. З іншого боку, воно регулюється за зростом і вагою оператора. Контроль роботи головних вузлів і агрегатів здійснюється за допомогою приладового щитка, на якому знаходяться індикатори температури охолоджуючої води, рівня пального, лампи контролю зарядки акумуляторної батареї і тиску масла в двигуні. Щиток оформлений у вигляді окремого модуля і розміщений прямо перед водієм, дозволяє постійно бачити показання пристроїв. Електроживлення забезпечується від акумуляторної батареї на 12 В. Всі електронні ланцюги захищені запобіжниками.

Навантажувачі можуть комплектувати вантажопідйомника різних типів. У базисному варіанті виконання вживається дворамна підйомний пристрій (ПУ) «симплекс» традиційного типу, зроблене з профілів спеціальної легованої сталі, з центрально розміщеним гідравлічним циліндром і звичайним вільним ходом. Потрібен нахил щогли вперед-назад здійснюється за рахунок шарнірного з'єднання вантажопідйомника c шасі. Напрямні ролики забезпечують плавний рух рухомої рами і вертикальної каретки. Конструкція вертикальної каретки дозволяє приєднувати різні змінні робочі пристосування – і з механічним приводом, і з гідравлічним. На прохання замовника навантажувачі комплектують також підйомними пристроями типу «дуплекс» або «триплекс» з удосконаленим оглядом і збільшеним вільним ходом.

В якості функції на навантажувачі Hydrocar можуть додатково встановити кабіну з обігрівачем, шини «супереластик», каталітичний нейтралізатор відпрацьованих газів, додаткове освітлювальне обладнання і різні змінні робочі пристосування компаній Kaup GmbH & Co. KG (Німеччина) або «Балканкар Мізія» (Болгарія). Реалізацією техніки контори «Хідрокар» в Росії займається її офіційне консульство – столична компанія «Аспін».

Головні технічні властивості автонавантажувачів Hydrocar

ПараметрН-30Н-35Н-40

Вантажопідйомність, т3, 03,53,5

Висота підйому при Двохелементний ПУ, мм3 3003 3003 300

Нахил ПУ вперед / назад, град5/125/125/12

Довжина, включаючи каретку, мм2 7202 7802 840

Ширина, мм1 2251 2251 725

Висота при опущеному ПУ, мм2 2402 2402 240

Радіус повороту, мм 2 3802 4402 310

Швидкість руху км/ч20 +220 +220 +2

Швидкість підйому, з вантажем / без вантажу, м/с0, 5/0, 650,5 / 0,650,5 / 0,65

Здолати ухил, град222118

Власна маса, включаючи батарею, кг4 5504 9005 300

Число коліс попереду / сзаді2 (4) / 22 (4) / 24/2

Тип шин попереду / сзаді8.15-15 Pr14 / 6.50-10 Pr14

База, мм1 8001 8001 800

Дорожній просвіт з найбільшим вантажем, мм140140140

Джерело: gradostroitel.com.ua