І знову про ремонт доріг у столиці

І знову про ремонт доріг у столиці

 Новини
Для уникнення погіршення транспортної розв'язки на період реконструкції вильотну шосе, влада Москви приступили до розробки різних схем організації руху. Також, планується укласти договори на будівництво автомийок під ключ ціни на які в даний момент не високі. Крім автомийок, вздовж дороги будуть побудовані АЗС.

Заступник мера Москви заявив, що запроектовано 19 магістралей. Спочатку планувалося провести роботи на дев'яти, але з часом, коли почалася розроблятися окремо кожна магістраль, стало ясно, що одночасність робіт призведе до значного спаду транспортного потоку на дорогах.

Пан Хуснуллін зазначив, що прийнято рішення розробити проекти організації руху одночасно на всі вильотну магістралі. В ці проекти, крім вильотну магістралей, також включені ділянки, де ведуться будівельні роботи по метрополітену.

М. Хуснуллін підкреслює, що поки не буде видна чітка схема руху транспорту, ніякі роботи не будуть проводитися. Це одна з основних причин, через яку влада Москви відклали деякі заплановані конкурси для вибору підрядників, готових виконати реконструкцію вильотну магістралей. Хоча на термінах реконструкції така затримка ніяк не відіб'ється. «Перед нами стоїть завдання не збільшувати терміни. Наприклад, якщо реконструкційні роботи на Варшавському шосе заплановані на 15-18 місяців, то постараємося вкладеться в 12-13 », – заявляє заступник мера Москви.

Таких результатів будуть домагатися за рахунок зміни технічних рішень, а також проведенням робіт у нічний час. Загальна протяжність робіт 19 магістралей розтягнеться на п'ять років.

Одним з найважливіших завдань поставлених при реконструкції вильотну магістралей буде взаємозв'язок шосе з Московською областю, щоб запобігти затори на виїзді зі столичних доріг, тобто, щоб уникнути так званих «пляшкових шийок». Також планується розширити МКАД.

MAXCACHE: 0.47MB/0.00060 sec