Монтаж каркасів висотних будівель

За кордоном, і зокрема в США, каркаси висотних будівель монтувалися за допомогою вантових стрілових кранів, що пересуваються по висоті в міру монтажу будівлі. До недоліків цього способу монтажу слід віднести:

1) наявність вантів, необхідних для роботи кранів, сильно захаращують монтажний майданчик;

2) складність перестановки крана по висоті;

3) складність управління краном, так як лебідки зазвичай розташовують в підвальних поверхах;

4) необхідність монтажу конструкцій у певній послідовності – від краю до центру, де розташований кран, інакше кран не зможе працювати.

Для монтажу каркасів висотних будівель інженерами П. П. Веліхову, І. Б. Гітманом, А. Д. Соколової та Л. Н. Щіпакіним був створений новий, більш досконалий тип механізму, вільний від вказаних недоліків, що включає в методологію наявність даних від таких апаратів, як погодні прилади. В основу цього механізму покладена схема баштового крана, а для підйому його по висоті використана ідея самопідйомних повзучих кранів. Кран працює і переміщається по висоті усередині одного з осередків каркаса. Універсальний баштовий кран типу УБК, застосовуваний для монтажу каркасів висотних будівель, являє собою звичайний повноповоротний баштовий кран з жорсткою стрілою постійного вильоту або зі звичайною підйомною стрілою. До жорсткої стрілі підвішений монорейка, по якому за допомогою тросів переміщається вантажний візок. Всі лебідки і будка машиніста розташовані на поворотній частині. Таке рішення дозволило використовувати вагу лебідок в якості противаги і істотно поліпшити умови роботи кранівника, створити йому гарний огляд.

Башта крана закріплюється до його опорним балках, які розташовані хрестоподібно. Цими балками кран під час роботи спирається на ригелі каркаса будівлі і кріпиться до них знімними хомутами. Опорні балки крана на кінцях мають поворотні або відкидні консолі, так звані аутригери. Перед підйомом крана консолі прибирають (відкидають або повертають) для того, щоб кран, піднімаючись вільно, проходив між ригелями змонтованого каркаса. Переміщення крана по висоті проводиться за допомогою спеціальної обойми, що представляє собою просторову гратчасту конструкцію, яка охоплює башту. Конструкція стиків вежі дозволяє обоймі ковзати але башті – переміщатися вгору і вниз. Обойма також має опорні балки і може через аутригери спиратися безпосередньо на ригелі каркаса. (Якщо опорні балки обойми не мають аутригерів, то під час роботи крана вона кріпиться до башти вище рівня монтованих конструкцій).

2 вересня 2012

Джерело: www.stroysovet.ru