Несправність латунного поплавкового клапана

Несправність латунного поплавкового клапана

Для того, що б знайти несправність латунного поплавкового клапана слід спустошити бочок і підняти важіль з поплавцем до кінця. Якщо знайдена текти в наповнювальній трубці, тоді – це свідчить про нестачу в клапані. Слід перекрити воду і зняти вісь, кришечку, і важіль. У звільнилося отвір вводите викрутку, так щоб її полотно розміщувалося по радіусу отвору. Провівши викруткою по сідло, намацайте улоговинку. Якщо ви її відшукали, то краще відразу поміняти клапан. У разі, коли підводка до клапана здійснюється за допомогою залізних труб, тоді слід послабити гайку, розташовану на корпусі клапана і вигвинтити її, видаливши льон, там, де він контактує з трубою. Можна встановити гнучку підводку між клапаном і металевою трубою з накидними гайками. Одну з гайок за допомогою трубного ключа акуратненько скрутіть з корпусу клапана, так, щоб не зірвалася різьба.

Для ремонту необхідно мати в наявності торцеву фрезу, поперечник якої на 1-2 мм менше, поперечника внутрішнього корпусу клапана. Хвостовик фрези своєму розпорядженні особливим отвором з різьбленням. Саме в цей отвір вкручується саморобний гвинт, до якого приварена вже поперечному. Для того щоб прибрати улоговинку за допомогою фрези, досить ввести в корпус клапана фрезу і обертаючи придавлювати її однією долонею і в теж час інший долонею протидіяти корпусу клапана в тому місці, де під'єднуються підводки води. Ці діяння потрібно, щоб паличка не зламалася. Чим більше глибина улоговинки, тим більше часу у вас піде на те, щоб вишкребти сідло. З метою полегшення операції може бути впровадження дриля.

Таким макаром, маючи такі інструменти як фриза, дриль, викрутка, набір саморізів і гайок несправність латунного поплавкового клапана, вам не буде особливою проблемою.

Джерело: gradostroitel.com.ua