Основне призначення і зміст карти шуму

Численні джерела міського шуму розкидані по території міста, в результаті чого в місті завжди відчувається певний «акустичний фон». Його величина значно коливається. Вона залежить від часу доби, від близькості і кількості джерел шуму та ін Передбачити вплив майбутніх джерел шуму на шумовий режим житлової забудови і розробити конкретні рекомендації в цій області – одне з головних завдань, що стоять перед містобудівниками. Розробляючи генеральний план населеного місця, містобудівник намічає розташування основних зон міста і транспортні зв'язки між ними, тобто відразу ж виділяє місце розташування основних джерел шуму в місті: зовнішнього і внутрішнього транспорту промислових і комунально-складських зон.

Для того щоб максимально використовувати на цій стадії можливі заходи по шумозахисту, необхідна карта (схема) основних джерел міського шуму, виконана в масштабі генерального плану міста. Вона з'явиться основою для регулювання шумового режиму на сельбищної території міста, основою для розробки комплексних містобудівних заходів щодо захисту житлової забудови від шуму. Основою генерального плану і карти шуму міста яв ляется система міських вулиць і доріг. Розробку схеми розташування джерел шуму міста необхідно починати зі збору відомостей, що дозволяють дати характеристику джерел шуму в місті, його «полюсів» шуму. Вони повинні включати:

1. Умови руху на магістральних вулицях міста – інтенсивність і швидкість руху, кількість одиниць вантажного і громадського транспорту в потоці, наявність потужних дизельних автомобілів, трамваїв.

2. Дані про магістральних вулицях – поперечні і поздовжні профілі, довжина перегонів, типи транспортних вузлів з перетинами в різних рівнях, типи перехресть і площ, покриття дорожнього одягу, конструкція трамвайної колії.

3. Дані про наявність великих стоянок відкритого типу, трансформаторних підстанцій.

4. Характеристику розміщуваної промисловості.

5. Характеристику зовнішнього транспорту – інтенсивність і швидкість руху, конструкція рейкового шляху, наявність мостів та шляхопроводів, клас і місцерозташування аеропорту, авто-та залізничного вокзалів і т. д.

6. Відомості про будівельному зонуванні, щільності житлового фонду по районах і окремим магістралям, типах зведених будинків.

7. Дані про розміщення територій та об'єктів, які потребують особливо комфортних умов (лікарень, науково-дослідних інститутів, парків та ін.)

При розробці схеми розташування джерел шуму існуючого міста основні відомості про рівні шуму джерел отримують в основному шляхом натурних вимірювань. Це не означає, що розрахунковий метод неприйнятний для визначення розрахункових (еквівалентних) рівнів звуку в умовах існуючого міста. Однак тільки "метод натурних вимірів може дати реальну, існуючу картину з урахуванням багатьох змінних факторів – зміна прийомів забудови вулиць, їх благоустрій, технічний стан дорожнього одягу і транспортних одиниць і т. д. Отримані дані, що характеризують основні джерела шуму міста, дозволяють скласти карту джерел міського шуму. На карту наносять в умовних позначеннях основні джерела і вказують їхні еквівалентні рівні шуму в дБ А. Масштаб такої карти залежить від величини міста (1: 10000 або 1: 25000). Для малих міст і селищ слід застосовувати більші масштаби (1: 5000). . До складу карти шуму міста входить схема територій та об'єктів, що потребують особливих умов акустичного комфорту (лікарні, санаторії, пансіонати, зоопарки, парки, НДІ, вузи й ін). Ці території можна наносити безпосередньо на схему основних зовнішніх джерел шуму.

11 липня 2012

Джерело: www.stroysovet.ru