Ремонтуємо термостатичний вентиль радіатора

Ремонтуємо термостатичний вентиль радіатора

 Ремонт своїми руками
До чого б не дійшли сучасні технології, але ідеальної роботи всіляких механізмів і в наш час домогтися неможливо. Так, сучасні радіаторні клапани втрачають закладену при розробці герметичність по закінченні всього декількох років. Хоча, спосіб усунення такої неполадки, найчастіше, дуже простий.

Термостатичні клапани дуже зручні, як в експлуатації, так і в ремонті. Раніше, в минулих моделях клапанів, при ремонті було необхідно зливати воду із системи опалення, і, як мінімум, оновлювати графітовий шнур, розташований в сальнику. Тепер же, ремонт полягає в заміні всього сальника, який являє собою цілісну деталь, тому систему опалення відключати не доводиться.

У нових системах застосовується дещо інша конструкція вентилів, ніж в минулих моделях, тому для початку потрібно позбутися рукоятки. Потім потрібно визначити тип сальника, який потрібно замінити – це можна зробити в будь-якому магазині запчастин або при допомоги водопровідника. Безпосередньо для заміни потрібно гайковий ключ № 13 (цей розмір використовується найчастіше) або проста карбюраторна викрутка. Оскільки тиск в опалювальній системі невелике, то в якості ущільнювача між сальником і корпусом вентиля відмінно підійде звичайна металева шайба.

Новий сальник закріплюється на чверть обороту. При установці, потрібно уникати потрапляння мастила нового сальника на руки та інші відкриті частини тіла, так як ця змащування дуже погано відмивається навіть спеціальними миючими засобами.

Після установки сальника, легким натисканням на штифт вентиля, перевірте, як він працює, вільно, чи щось заважає його вільної роботі. Якщо штифт трохи застряє, потрібно трохи похитати його, або легенько постукати, щоб звільнити. Заключним етапом ремонту термостатичного вентиля є установка рукоятки вентиля. При її установці потрібно пам'ятати, що рукоятка оснащена невеликими перемичками, які повинні вільно входити в пази, розташовані на корпусі, а потім засуватися до упору.
Не є обов'язковим, але рекомендується перед ремонтом перевірити рівень рідини в опалювальній системі, і, якщо потрібно, витіснити з батареї повітряні пази.