Склад робіт при забудові житлового масиву

Розберемо коротко складу робіт при забудові житлового масиву. Після звільнення ділянки від зносяться будівель, пересадження дерев, вирубки чагарнику і корчування пнів роботи на території забудови починаються зі зрізання рослинного грунту. Обсяг цієї роботи визначається потужністю рослинного шару. Для середньої смуги товщина шару складає 20-25 см. Грунт вивозиться, якщо не представляється можливим розмістити його в межах майданчика на час будівництва до початку робіт з озеленення. Збереження рослинного грунту – одне із важливих заходів щодо захисту навколишнього середовища і умова якісного озеленення в завершальний період будівництва. Вертикальне планування за обсягом і способом механізованого виконання залежить від характеру ділянки. У проектуванні утвердилася практика збереження по можливості природного стану рельєфу. Зазвичай вертикальне планування зводиться до порівняно невеликим переміщенням грунту в межах майданчика без вивезення за її межі (метод «нульового балансу»). Вертикальне планування в зимових умовах недоцільна, а при малій товщині зрізання нездійсненна. Можливо більший обсяг робіт по зрізанню і плануванні грунту слід переносити на теплу пору року.

Пристрій тимчасових доріг (а також постійних, використовуваних в період будівництва) слід проводити з урахуванням характеру і стану грунту. В умовах зв'язкових сухих дренуючих або зимових мерзлих грунтів тимчасові дороги можна не влаштовувати. Будівельних дороги будуються і почала і в період робіт нульового циклу і повинні бути закінчені до робіт по підземних частинах будівель. До пристрою постійних доріг слід приступати після закінчення підземних частин будівлі. При цьому постійні дороги споруджуються тільки в тих випадках (і обсягах), коли вони не використовуються в період будівництва або ж, якщо трасування, параметри і конструкції забезпечують нормальну їх експлуатацію в період будівництва і схоронність до часу введення об'єктів. В іншому випадку постійні дороги слід влаштовувати по закінченні монтажу будівель і розбирання тимчасових доріг. При цьому враховується небажаність будівництва внутрішньоквартальних доріг у зимовий період. Асфальтування доріг виробляють в теплу пору року після часткового ремонту їх.

25 травня 2012

Джерело: www.stroysovet.ru