Технологія зберігання палетованого вантажів hds з використанням радіошаттлов

Технологія зберігання палетованого вантажів hds з використанням радіошаттлов

Нечасто веселить нас життя новими складськими технологіями, а новими методами зберігання і поготів. Але, не так здавна, всього кілька років тому, шведськими співробітниками була розроблена HDS (High Density Storage) розробка, опис якої ми і представляємо зараз вашій увазі. Загальна назва технології Symosat.

Розробка Symosat була придумана в Швеції спочатку 90-х років минулого століття. Рівномірно розвиваючись, конструкція радіошаттла відшукала міцніший корпус, батарею збільшеної місткості, колеса більшого діаметру і т.д. Зараз крім звичайного виконання вози, існує версія, здатна працювати в холодильних камерах глибокої заморозки.

Опис рішення. Конструкція і пристрій.

Спочатку, HDS розробка, як і зберігання на гравітаційних стелажах або набивних (прохідних, drive-in) стелажах, створена для зберігання величезних обсягів палетованого вантажів, але обмеженої кількості артикулів.

До таких вантажів може ставитися, наприклад, готова продукція фірм продуктів масового вживання, напоїв, товарів харчування, випускається і відвантажується великими партіями. Розподільні центри роздрібних компаній і дистриб'юторів, прагнучи підвищити коефіцієнт використання складського обсягу, час від часу також відшукують економні методи зберігання палетованого вантажів групи «А».

У ряді випадків доцільно використовувати набивні або прохідні стелажі відповідне підйомно-транспортне обладнання (ПТО). Всі знають плюси і недоліки цього методу зберігання. До плюсів можна віднести досить високий коефіцієнт використання об'єму, а недоліків набирається цілий перелік – відносно висока вартість палетомісць, величезна кількість ПТО через неспішної обробки вантажопотоку, труднощі з організацією принципу FIFO і, зрештою, необхідність відводити цілий прохід стелажа під зберігання одного артикулу.

Таким макаром, «глибина» набивного стелажа повинна бути ретельно продумана залежно від рис вантажопотоку, по іншому ця розробка стає швидше тягарем, чим панацеєю. Довжина проходу не повинна бути дуже великою, тому робота ПТО в довгому проході дуже сповільнюється, а, крім того, помноживши кількість палет, які укладаються в проході на число ярусів зберігання, ми отримаємо партію продукту одного артикулу, яку МОЖНА зберігати в набивном стелажі. Для того, щоб використовувати набивної стелаж було прибутково, партія продукту одного артикулу повинна зберігатися в трьох-чотирьох проходах відразу.

Зберігання на гравітаційному стелажі не страждає таким недоліком, так, по-1-х, витримується принцип FIFO (не будемо обговорювати тут технологію push-back, яка не підтримує цього принципу), а по-2-х, під зберігання окремої статті можна відвести вже не проходить, а тільки ярус стелажу. Набутий таким макаром «струмок» має, зазвичай, велику довжину, чим схожий набивної стелаж. Парк ПТО не роздутий, тому техніка обробляє тільки останні піддони блоку стелажів, щільність зберігання красива і, здавалося б, все прекрасно і чудово … Але, ціна палетомісць гравітаційного стелажа така, що багато хто, навіть не найбідніші компанії не можуть для себе дозволити таких інвестицій. Плюс різні образливі дрібниці – піддони повинні бути в бездоганному стані, щоб не вийшло застрявання небудь в центрі блоку, ролики мають властивість ламатися і їх потрібно підміняти новими.

Отже ось, зараз на ринку є рішення, яке можна іменувати компромісним. Це рішення з'єднує плюси набивного та гравітаційного стелажів, а сукупним витратам навіть є більш симпатичним.

На технічному рівні це, спочатку, блок кілька змінених набивних або прохідних стелажів. Модифікації наступні – якщо у традиційного набивного стелажа є по парі рейок (на кожен ярус) ліворуч і праворуч, на яких і розміщуються піддони, то стелаж для технології Symosat, має ще одну пару рейок на 20-25 см нижче головних. Це основна відмінність стелажа.

І, якщо на основну пару рейок відносяться піддони, то по нижній парі переміщається автономна радіокерована віз, розмір якої точно відповідає розміру використовуваних піддонів.

Віз має дуже маленьку свою висоту, а, як слід, може вільно пересуватися під поруч піддонів відповідного ярусу. Інтегрований акумулятор і електродвигун забезпечують автономну роботу пристрою. Віз управляється з пульта оператора, який, зазвичай, є оператором навантажувача або штабелера, обслуговуючого процес.

Як це все працює? Спочатку, зазначимо, що, як і при використанні гравітаційного стелажа, один артикул розташовується на одному ярусі, що дозволяє мати різні артикули на різних ярусах, а це забезпечує пружність при складуванні.

Для того щоб почати завантаження новітньої партії продукту в стелаж, потрібно, не заїжджаючи в прохід, навантажувачем або штабелером помістити радіокеровану віз на рейки, розташовані безпосередньо під оброблюваним ярусом. Відзначимо, що розміри і свою вагу воза відповідають розміру піддона (випускаються вози різних типорозмірів), а звичайні страхувальні пристрої забезпечують комфорт оператора при завантаженні і розвантаженні.

Після чого оператор починає ставити на край вантажних рейок піддони, а віз, слідуючи програмці, починає відвозити піддони від краю до першого вільного місця в глибині проходу. Початок процесу ініціює оператор з дистанційного пульта по радіо. Віз автоматом повертається до краю стелажа і розпізнає над собою піддон, а потім, піднявши його за рахунок інтегрованої гідравліки, повторює цикл. Після закінчення завантаження віз може бути переставлені в інший «струмок» або вислана на підзарядку.

Тривалість роботи пристрою без підзарядки у різних постачальників різна і коливається від 6-ти до 20-ти годин.

Розробка просто підтримує як принцип FIFO, так і LIFO. У першому випадку прохід стелажа наскрізний і віз, прийнявши піддони на зберігання з одного боку, відвантажує їх з іншого, в точності копіюючи роботу гравітаційних стелажів. У разі LIFO прохід стелажа може бути тупиковим і система працює як звичайний набивної стелаж або стелаж push-back. Штабелер, в даному варіанту, що не заїжджає в прохід, а лише ставить піддони на край, що значить жваву і продуктивну обробку вантажопотоку. Все інше робить радіошаттл.

Кількість візків і штабелерів має бути розраховане виходячи з напруженості вантажопотоку.

Конструктивно віз влаштована так – прямокутний корпус, розмір якого відповідає розміру оброблюваних піддонів. Усередині корпусу розміщені чотири акумуляторні батареї, приводний движок, пов'язаний з колесами ланцюговою передачею, блок електричного управління і робоча гідравліка з чотирма гідроциліндрами, які забезпечують підйом вантажної платформи. Однією з приємних особливостей є наявність системи підйому, яка автоматом забезпечує горизонтальний підйом піддону гарантує стійкість піддону. Колеса великого діаметру і покриті особливим матеріалом, сприяє безшумної роботі воза при переміщенні по рейках.

Зарядні пристрої встановлюються роздільно і можуть бути куплені в кількості, відмінному від кількості візків. Процес зарядки займає 6 – 8 годин.

Недолік технології не так давно полягав у тому, що потрібно було закуповувати дорогі імпортні стелажі, поставляти які брався далеко не всякий. Зараз ця проблема вирішена, і замовлення на стелажні конструкції можуть бути розташовані у російського виробника за нижчою вартістю.

Області впровадження. Економіка.

Для того щоб усвідомити економічні гідності описаної технології, повернемося в початок статті і згадаємо, що використовувати радіошаттли доцільно для зберігання величезних партій однотипних продуктів з номенклатури. Тому зіставлення проводяться для чотирьох методів зберігання – на набивних стелажах (drive-in), на гравітаційних стелажах з принципом FIFO, на гравітації, але LIFO (push-back) і зберігання з впровадженням радіошаттлов. Як приклад візьмемо абстрактний склад ємністю 2600 палетомісць.

Набивні стелажі не зобов'язані мати довгих коридорів з двох причин – по-1-х, в довгому коридорі рух штабелера буде дуже неспішним, особливо при переміщенні з піднятим вантажем, а по-2-х, довгі коридори значно скоротять кількість відразу збе-німих артикулів. Таким макаром, при використанні набивних стелажів ми витрачаємо кілька більше площі під зберігання і потребуємо в більшій кількості штабелерів, які працюють всередині коридорів.

Приблизно схожа картина і для гравітаційних стелажів push-back, з тією лише різницею, що техніка не заїжджає в коридори і обробляє тільки край блоку стелажів, але коридори все одно щодо корот-кі, тому по іншому важко буде «продавити» ряд палет увись, а ціна палетомісць стелажа дуже і дуже висока.

Гравітаційні стелажі, як вже говорилося раніше, всім непогані, але тільки ціна палетомісць висока. Кількість техніки невелике.

Щільність зберігання для технології Symosat найвища, ціна палетомісць стелажа ненабагато вище, ніж ціна набивних стелажів. Артикули можуть бути розташовані кожен у власному «струмку», а це означає величезну свободу при розміщенні продукту на зберігання.

Діаграми, що дозволяють зіставити деякі характеристики порівнюваних технологій, наводяться нижче:

Ми покладаємо надії, що описаний вище метод зберігання відшукає застосування на багатьох складських об'єктах. Переваги технології очевидні, а з урахуванням можливості застосування стелажних конструкцій російського виробництва, він стає особливо симпатичним для всіх і всіх споживачів.

Джерело: gradostroitel.com.ua

MAXCACHE: 0.49MB/0.00086 sec