З практики монтажу багатоповерхових будівель

В залежності від конструктивної схеми, висоти і розмірів в плані багатоповерхових будівель монтаж їх виробляють різними кранами: баштовими, самохідними з дзьобами, козловими вантажопідйомністю 5-8 т. Будівлі до чотирьох поверхів доцільно монтувати козловим краном, вартість експлуатації якого зазвичай нижче, ніж у інших кранів. Монтаж каркасів будівель заввишки до 40 м з важкими конструкціями ведуть баштовими кранами вантажопідйомністю 10 – 25 т. Високі будівлі так само монтують самохідними стріловими кранами. Це значно спрощує підйом плит з литими дверними прорізами, так як навіть при незначних механічних пошкодженнях установка дверей меконій не викличе труднощі у робітників. При монтажі багатоповерхових будівель баштовими кранами шляхи їх укладають уздовж будівлі по обох його сторонах. Конструкції, що доставляються на майданчик, розвантажують автомобільним краном і складують в зоні дії монтажних кранів. Вага колон таких типових будівель з сіткою 6 × 6 м, як правило, не перевищує 1,2 т. Колони піднімають краном за допомогою траверси і встановлюють в одиночних або групових кондукторів.

Кран КБ-180 приставний, який закріплюється у міру зведення будівель до їх каркасу, застосовують для монтажу будинків висотою до 100 м; кран УКБ-550 – для будинків вище 100 м. При замонолічування стиків плит перекриттів рекомендується закладати в них закладні деталі для підвіски трубопроводів, кабелів та інших видів комунікацій. При монтажі будівель балочної конструкції можна обійтися одним баштовим краном, що поміщається всередині будівлі, з укладанням підкранових колій в його середньому прольоті. Пересуваючись по прольоту, кран монтує поповерхово обидві половини будівлі; роботу рекомендується виконувати в 2 зміни. При цьому повинен бути чітко організовано підвезення конструкцій і подача їх на монтаж. Конструкції середнього прольоту, в якому пересувається кран, монтують після закінчення монтажу інших шести прольотів і подачі матеріалів для покрівлі будівлі. Кран виводиться із середнього прольоту, монтуючи балки та плити цього прольоту в кожному осередку 6X6 м на всі поверхи, починаючи з першого.

Прогресивним напрямом в організації і технології монтажних робіт є попереднє укрупнення елементів у блоки або вузли і суміщення монтажу їх та устаткування. При цьому останні і технологічні трубопроводи монтують у міру готовності будівель або установки основних будівельних конструкцій. Такий монтаж застосуємо в першу чергу для будівель хімічної, нафтопереробної та гірничорудної промисловості. На будівництві складу концентрату одного горнообогаті-1ельного комбінату монтаж ферм покриття козловим краном проводився великими блоками вагою 30 Г, в яких об'єдналися дві ферми з нижніми і верхніми зв'язками. Укрупнення здійснювалося на рівні землі в зоні дії рана. У корпусі дроблення того ж комбінату в монтажні блоки об'єднувалися (з урахуванням вантажопідйомності кранів) технологічні і будівельні конструкції (наприклад, великовагові залізобетонні балки з металевими бункерами).

3 червня 2012

Джерело: www.stroysovet.ru

MAXCACHE: 0.48MB/0.00063 sec